بررسی اهمیت موقعیت جغرافیایی افغانستان در توسعة اقتصادی کشور
DOI::
https://doi.org/10.69892/jawzjanan.2025.71کلمات کلیدی:
افغانستان, تجارت, ترانزیت, توسعه, جغرافیا و منطقهچکیده
اهمیت افغانستان تا حدودی زیادی از موقعیت جغرافیایی و ترانزیتی آن منشأ میگیرد. در واقع موقعیت جغرافیای افغانستان به آن حیثیت پل ارتباطی میان کشورهای آسیای مرکزی و جنوب آسیا را بخشیده است. در شمال آن کشورهای آسیای میانه که مملو از منابع انرژی اند و در جنوب و شرق آن پاکستان و هند که سخت نیازمند و تشنة انرژی و مواد خام اند، قرار گرفتهاند، به این اساس افغانستان جایگاه خاص را در منطقه دارا میباشد. هدف این مقاله جستوجوی اهمیت موقعیت جغرافیایی افغانستان در توسعة اقتصادی کشور بوده و بیان میکند که افغانستان چگونه میتواند برای خود و سایر کشورهای منطقه مزایای را خلق نماید، روش تحقیق کیفی بوده و در آن از مجلات، کتابها، مقالات و سایتهای انترنیتی استفاده شده است، نتایج نشان میدهد که موقعیت جغرافیایی افغانستان فرصتها و ظرفیتهای مهمی را در عرصه اقتصادی و سیاسی برای این کشور فراهم کرده است که با مدیریت درست و مدبرانه میتواند منجر به توسعة همهجانبه گردد. مهمترین این فرصت ها عبارت اند افزايش درآمد ملي، ايجاد اشتغال، ارتقاء امنيت ملي، توسعة كشور به ويژه در زيرساختهاي حمل و نقل، افزايش نقش و سهم کشور در مناسبات منطقهای و بين المللی، كمك به توسعه و همگرايي بين همسايگان و در سطح منطقه، تأمين نيازهاي اقتصادي كشورهاي همسايه و منطقه، توسعة همكاريهاي توريستي، گردشگري و فرهنگي برای کشور گردد.
مراجع
آریا، سلطان احمد. (1394). تاپی؛ برد، برد یا باخت، باد؟ روزنامه ماندگار، سال هفتم، شماره 1710، چهار شنبه، 7 دلو 1394.
امین، حمیدالله. (1349). نظری به تجارت خارجی افغانستان. قابل دسترس در: http://dx.doi.org/10.2458/azu_acku_hf3770_6_alif89_1350
ایوبی، حفیظ الله. (1402). جایگاه ترانزیتی افغانستان. مجله علمی کهندز پوهنتون کندز، 2 (10)، 65-78.
بینا. (1387). استراتیژی همکاریهای منطقهای 1378-1392. کابل: دارالانشای استراتیژی انکشاف ملی افغانستان.
ترابی، قاسم و صانعی، راضیه. (1395). موانع تحقق ابرپروژه جاده ابريشم از چشمانداز نظريه همگرايي. فصلنامه تخصصی علوم سیاسی، 35(12)، 7- 26. https://sanad.iau.ir/Journal/psq/Article/1102899
دودیال، محمد بشیر. (2020). افغانستان و جیوپولیتیک وجیواکونومیک منطقه. فصلنامه آنلاین افغان جرمن.
دوست، محمد انور. (1353). اقتصاد بینالمللی و ممالک روبه انکشاف. پشاور: آمو عرفان.
رحیمی، حسین. (1393). افغانستان و سازمانهای همکاری¬های منطقهای. کابل: مرکز مطالعات استراتیژیک وزارت امور خارجه.
رحیمی، سردار محمد. (1391). ژئوپلیتیک افغانستان در قرن بیستم، کابل: انتشارات سعید.
رضایی ارجرودی، عبدالرضا، تسبیحی، آمنه، و شهنی دزفولیان، رضا. (1395). الگوی اثر ترانزیت بر بخش حمل و نقل جاده ای با استفاده از مدل خودرگرسیون برداری (VAR). کنگره ملی مهندسی عمران. SID. https://sid.ir/paper/887822/fa
رهنوردغلامی، حسن. (1398). نقش استراتیژیک راه لاجورد در توسعه و پایداری اقتصادی افغانستان و منطقه.
https://www.researchgate.net/publication/358235773_nqsh_astratyzhyk_rah_lajwrd
سروش، حسن. (1393). موقعیت ژئوایکونومیک افغانستان و اهمیت آن برای اقتصاد بین آسیایی مرکزی و آسیای جنوبی، کابل: مرکز مطالعات استراتیژیک وزارت امور خارجه.
صمیمی، شیرعلی. (2018). بررسی مقایسه اهمیت اقتصادی راه ابریشم و راه لاجورد در افغانستان.
طنین، ظاهر. (1384). افغانستان در قرن بیستم. بنیاد اندیشه، تهران: انتشارات محمد ابراهیم شریعتی.
علیرضایی، محمد حنیف. (1390). افغانستان و اهمیت انرژی. فصلنامه مطالعات استراتیژیک، شماره 25 و 26، 118- 136.
غبار، میر غلام محمد. (1388). افغانستان در مسیر تاریخ. پیشاور: دارالسلام کتب خانه.
غیاثی، توریالی. (1383). ما و جامعه مدنی. مشهد: کانون فرهنگی میهن.
